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Geografie lernen
Die reichsten U-Bahn-Stationen, Stadt für Stadt
DailyMetro hat die reichsten Stationen von 19 U-Bahn-Netzen in 11 Ländern kartiert. Jeder Artikel ordnet alle Stationen einer Stadt danach, wie wohlhabend die Gegend drumherum ist, auf Grundlage der amtlichen kleinräumigen Statistik des Landes: Einkommen der Anwohner, wo es veröffentlicht wird, sonst Immobilienpreise.
Diese Karten stammen von DailyMetro, unserem täglichen Spiel, in dem man eine U-Bahn-Station errät. Sie beantworten die Frage, die sich Fahrgäste über ihre eigene Linie stellen: Welche Haltestelle liegt im Villenviertel, und wie schnell ändert sich das zwei Stationen weiter?
Alle Netze mit Karte
Alle Karten nach Land
Frankreich 6 Halte
Vereinigte Staaten 4 Halte
Belgien 1 Halt
Brasilien 1 Halt
Deutschland 1 Halt
Kanada 1 Halt
Singapur 1 Halt
Spanien 1 Halt
Südkorea 1 Halt
Vereinigtes Königreich 1 Halt
So liest man die Karten
Eine Stadt mit Karte ihrer reichsten Stationen. Antippen für den Artikel.
Eine echte Schnellfahrstrecke zwischen zwei kartierten Städten: Eurostar, die LGV, Acela.
Ein Land mit mindestens einer Karte. Führt zu seinen Halten unten.
Jeder Artikel setzt die Station in die Mitte ihres Viertels und gibt ihr den Wert des kleinen statistischen Gebiets, in dem sie liegt. Das beschreibt die Anwohner, nicht die Fahrgäste, daher kann ein Büroviertel hinter einer ruhigen Wohnhaltestelle daneben liegen. Die Werte werden nur innerhalb einer Stadt verglichen, nie zwischen Ländern, weil jedes Land etwas anderes misst.
Quellen
Die Karten jedes Landes nutzen dessen amtliche Statistik auf der feinsten veröffentlichten Ebene:
- FR
Frankreich: verfügbares Medianeinkommen je Verbrauchseinheit, INSEE Filosofi 2021, auf IRIS-Ebene.
- US
Vereinigte Staaten: mittleres Haushaltseinkommen, American Community Survey des US Census Bureau, je Census Tract.
- BE
Belgien: mittleres zu versteuerndes Nettoeinkommen je Erklärung, Steuerstatistik von Statbel, je statistischem Sektor.
- BR
Brasilien: São Paulo ordnet nach dem mittleren amtlichen Bodenwert je m² aus der Planta Genérica de Valores der städtischen IPTU 2026 (GeoSampa).
- DE
Deutschland: Kleinräumige Einkommensdaten gibt es nicht, daher ordnet Berlin nach Bodenwert in Euro je m², den Bodenrichtwerten des Gutachterausschusses für Grundstückswerte zum 1. Januar 2025.
- CA
Kanada: mittleres Haushaltseinkommen, Zensus 2021 von Statistics Canada, je Census Tract.
- MX
Mexiko: Kleinräumige Einkommensdaten gibt es nicht, daher nutzt die Rangliste den städtischen Marginalisierungsindex 2020 von CONAPO je AGEB. Der Artikel listet deshalb die am wenigsten benachteiligten Stationen.
- SG
Singapur: SingStat veröffentlicht kein kleinräumiges Einkommen, daher nutzt die Rangliste den mittleren HDB-Wiederverkaufspreis je m² um jede Station in den letzten 24 Monaten (data.gov.sg).
- ES
Spanien: durchschnittliches Haushaltseinkommen, Atlas der Haushaltseinkommen des INE, je Zählbezirk.
- KR
Südkorea: Einkommen gibt es nur je Bezirk, daher ordnet Seoul nach dem mittleren Wohnungsverkaufspreis je m² über 24 Monate, aus den realen Transaktionsdaten des Bauministeriums (MOLIT).
- UK
Vereinigtes Königreich: durchschnittliches Haushaltsgesamteinkommen, kleinräumige Schätzungen des ONS, Geschäftsjahr bis 2023.
Endstation. Bitte alle aussteigen.
Dieser Zug endet hier. Anschluss an die heutigen Geografie-Rätsel unten.
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Das heutige DailyGeo-Rätsel spielenHäufige Fragen
Welche Städte haben eine Karte der reichsten U-Bahn-Stationen?
Bisher 19 Städte in 11 Ländern: Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Paris, Toulouse, Chicago, New York, San Francisco, Washington, Brüssel, São Paulo, Berlin, Montreal, Mexiko-Stadt, Singapur, Madrid, Seoul und London. Neue Städte kommen hinzu, sobald DailyMetro sie startet.
Kann man die reichsten Stationen zweier Länder vergleichen?
Nicht direkt. Jedes Land veröffentlicht ein anderes Maß (verfügbares Medianeinkommen in Frankreich, mittleres Haushaltseinkommen in den USA, Bodenwerte in Berlin, Wohnungspreise in Seoul), daher sind die Ranglisten nur innerhalb einer Stadt aussagekräftig.
Beschreibt das die Fahrgäste an dieser Station?
Nein. Es beschreibt die Anwohner oder die Immobilien im statistischen Gebiet um die Station. Eine Station voller Büroangestellter kann in einem Gebiet mit wenigen Anwohnern und einem bescheidenen Wert liegen.
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